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空氣與壓縮空氣空氣的組成：氮氣78%，氧氣21%，氣0.93%，二氧化碳0.03%，氣0.0018%，其他惰性氣體、水分和塵埃、、等有毒氣體。壓縮空氣作為工廠內僅僅次于電能的第二大動力消耗能源，是工廠生產(chǎn)運行的基本保障。而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，
此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，
因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機械設備維護運行人員其崗位職責相當重要。但實際上，大多工廠空壓機的操作運行人員并非全部來自于這個或長期從事這項工作，往往是臨時的或者只會開機關機，對于基本的壓縮機知識一無所知。從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，空氣機作為一種氣體動力源的轉換設備被廣泛應用在機械、冶金、電子電力、、包裝、化工、食品、、紡織、交通等眾多工業(yè)領域、并成為壓縮空氣的主品。
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